韓國科學、ICT、未來規(guī)劃部日前對外宣稱，一支由科學家組成的團隊成功開發(fā)出新的混合能源存儲技術，它的充電速度比常規(guī)蓄電池快很多。科學、ICT、未來規(guī)劃部表示：“新的混合能源存儲技術將鋰電池的優(yōu)點和和超級電容器的優(yōu)點結合在一起，它的能量密度更高，充電速度比鋰電池快100倍。” 科學家團隊開發(fā)了一種多孔納米管，這種納米管擁有優(yōu)良的介孔通道，可以讓正離子和負離子通過，然后研究團隊將新材料與鋰電池、超級電容器的優(yōu)點結合在一起。新的混合能源存儲技術可以讓電池的能量密度達到275Wh/kg，相當于鋰電池的1.5倍，充電和輸出功率達到23kw/kg，比鋰電池快100倍。研究部門稱：“在新技術的支持下，如果以最大功率輸出，充電時可以在30秒內讓電池的能量密度達到200Wh/kg，20秒可以達到130Wh/kg。”

電子設備一般安裝的都是鋰電池。鋰電池的能源存儲密度約為185Wh/kg(每千克185瓦時)，充電速度慢，輸出功率200W/kg(每千克200瓦)。超級電容器充電速度很快，輸出功率約為20 kW/kg(每千克20千瓦)，但是能量密度低，作為汽車電池不太適合，因為汽車要求安裝的電池能量密度和輸出功率都要盡可能高。

超級電容(Supercapacitors)能快速充電的特性，可應用在全電動公車、電動車，甚至是穿戴式設備，相關材料的研究也持續(xù)進行。上市公司中，江海股份具備鋰離子超級電容器生產技術。石墨烯在超容上的應用即將開始測試、試驗，公司鋰離子超級電容器目前的能量密度是30-40wh/kg。

超級電容概念股：江海股份、元力股份、艾華集團、新宙邦、法拉電子、烯碳新材、中海達、新筑股份、南都電源、中國中車、長安汽車、江蘇國泰。